Au moment où la nouvelle industrie des véhicules énergétiques se développe rapidement, toute l'industrie fait tout son possible pour promouvoir l'innovation et les percées dans la technologie automobile. Des domaines clés tels que les systèmes de gestion des batteries et les systèmes de conduite motrice de nouveaux véhicules énergétiques connaissent constamment l'innovation et les mises à niveau technologiques. Les produits de charge électronique APM jouent un rôle indispensable dans la R&D et les tests de production de nouveaux véhicules énergétiques avec leurs excellentes performances et leurs diverses fonctions.
Test de batterie:
Les performances de la batterie de nouveaux véhicules énergétiques sont directement liées à la gamme, à la sécurité et à la stabilité du véhicule. La charge électronique APM peut simuler le processus de décharge des batteries dans différentes conditions de travail. Par exemple, en définissant plusieurs modes tels que le courant constant (CC), la tension constante (CV) et la puissance constante (CP), les modifications de courant, de tension et d'alimentation de la batterie sous la start-up du véhicule, l'accélération, la conduite à vitesse régulière et la récupération d'énergie de freinage peuvent être simulées avec précision. En prenant le test du système de gestion de la batterie à titre d'exemple, la charge électronique APM peut régler avec précision le courant de décharge en mode CC pour tester l'efficacité de décharge et la stabilité des performances de la batterie sous un courant spécifique. Comme le montre la figure 1, l'interface de la charge électronique APM lors de l'exécution d'un test de décharge sur la batterie en mode CC est montrée. La valeur de courant définie, la tension en temps réel et l'affichage d'alimentation peuvent être clairement visibles, ce qui est pratique pour les ingénieurs pour surveiller le processus de test. En mode CV, la rétention de la capacité de la batterie et le changement de tension sous tension constante sont détectés. Cela aide les ingénieurs à mieux comprendre les caractéristiques des batteries, à optimiser les stratégies de gestion de la batterie et à améliorer les performances globales et la durée de vie de la batterie.
Test du contrôleur de moteur:
Le contrôleur de moteur est l'un des composants principaux du système électrique des nouveaux véhicules énergétiques. Ses performances déterminent l'efficacité opérationnelle et la fiabilité du moteur. La charge électronique APM peut simuler la force électromotive arrière du moteur dans différentes conditions de charge, et tester la vitesse de réponse et la précision du contrôleur du moteur dans des conditions de travail complexes via des modes de courant dynamique (DC) et de tension dynamique (DV).
(1) Dans le développement du contrôleur de moteur de l'automobile, le mode CC de la charge électronique APM est utilisé pour définir différentes pentes de changement de courant et paramètres de temps pour simuler la demande actuelle du moteur sous des conditions de départ fréquentes, d'accélération et de décélération, et pour vérifier si le contrôleur du moteur peut répondre rapidement et avec précision pour atteindre le contrôle stable du moteur.
(2) Comme le montre la figure 2, dans le mode de courant dynamique, des paramètres tels que le courant A, le courant B, la pente croissante et la pente de baisse peuvent être définis, ce qui démontre intuitivement la capacité de la charge électronique APM à simuler des conditions de courant complexes et fournit un moyen efficace pour tester les contrôleurs de moteur.
Autres avantages:
La fonction de mesure de haute précision de la charge électronique APM peut surveiller le courant, la tension, la puissance et d'autres paramètres en temps réel pendant le test, fournissant un support de données précis pour de nouveaux véhicules énergétiques et en les aidant à effectuer une analyse des performances des produits et un diagnostic de défaut. Sa fonction d'enregistrement des données peut également enregistrer les données pendant le test en totalité, ce qui est pratique pour la recherche et la comparaison approfondies ultérieures. Par exemple, dans l'interface d'enregistrement de données (voir figure 3), l'intervalle de temps d'échantillonnage et le nom de fichier d'enregistrement peuvent être définis. Une fois le test terminé, les données de test peuvent être analysées en détail grâce à des opérations telles que la requête et l'exportation de données pour optimiser davantage les performances du produit.
En résumé, la charge électronique APM fournit un solide support pour le développement des produits, le contrôle de la qualité et l'optimisation des performances grâce à ses diverses fonctions et ses performances de haute précision dans le test de composants clés tels que les batteries et les contrôleurs de moteur de Valeo New Energy Vehicles, et favorise la progression continue de la technologie de nouvelles véhicules énergétiques.