Pada saat industri kendaraan energi baru berkembang pesat, seluruh industri melakukan segala upaya untuk mempromosikan inovasi dan terobosan dalam teknologi otomotif. Area utama seperti sistem manajemen baterai dan sistem penggerak motor kendaraan energi baru terus -menerus mengalami inovasi dan peningkatan teknologi. Produk beban elektronik APM memainkan peran yang sangat diperlukan dalam R&D dan pengujian produksi kendaraan energi baru dengan kinerja mereka yang sangat baik dan beragam fungsi.
Pengujian Baterai:
Kinerja baterai kendaraan energi baru secara langsung terkait dengan jangkauan, keamanan, dan stabilitas kendaraan. Beban elektronik APM dapat mensimulasikan proses pelepasan baterai dalam kondisi kerja yang berbeda. Misalnya, dengan mengatur beberapa mode seperti arus konstan (CC), tegangan konstan (CV), dan daya konstan (CP), perubahan arus, tegangan dan daya baterai di bawah start-up kendaraan, akselerasi, pengemudi kecepatan stabil dan pemulihan energi pengereman dapat disimulasikan secara akurat. Mengambil uji sistem manajemen baterai sebagai contoh, beban elektronik APM dapat secara akurat mengatur arus pelepasan dalam mode CC untuk menguji efisiensi pelepasan dan stabilitas kinerja baterai di bawah arus tertentu. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1, antarmuka beban elektronik APM saat melakukan tes pelepasan pada baterai dalam mode CC ditampilkan. Nilai yang ditetapkan arus, tegangan waktu-nyata dan tampilan daya dapat dilihat dengan jelas, yang nyaman bagi para insinyur untuk memantau proses pengujian. Dalam mode CV, perubahan retensi kapasitas dan tegangan baterai di bawah tegangan konstan terdeteksi. Ini membantu para insinyur untuk mendapatkan pemahaman yang lebih dalam tentang karakteristik baterai, mengoptimalkan strategi manajemen baterai, dan meningkatkan kinerja keseluruhan dan masa pakai baterai.
Pengujian Pengontrol Motor:
Pengontrol motor adalah salah satu komponen inti dari sistem daya kendaraan energi baru. Kinerja menentukan efisiensi operasi dan keandalan motor. Beban elektronik APM dapat mensimulasikan gaya elektromotif belakang motor di bawah kondisi beban yang berbeda, dan menguji kecepatan respons dan akurasi kontrol pengontrol motor di bawah kondisi kerja yang kompleks melalui mode dinamis (DC) dan mode tegangan dinamis (DV).
(1) Dalam pengembangan pengontrol motor dari mobil, mode DC dari beban elektronik APM digunakan untuk mengatur lereng perubahan arus dan parameter waktu yang berbeda untuk mensimulasikan permintaan motor saat ini di bawah start-stop, akselerasi, dan perlambatan motor yang sering dapat merespons dengan cepat dan akurat untuk mencapai kontrol motor yang stabil.
(2) Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2, dalam mode arus dinamis, parameter seperti arus A, arus B, kemiringan naik, dan kemiringan yang jatuh dapat diatur, yang secara intuitif menunjukkan kemampuan beban elektronik APM untuk mensimulasikan kondisi arus yang kompleks dan memberikan cara yang efektif untuk pengujian pengontrol motor.
Keuntungan lainnya:
Fungsi pengukuran presisi tinggi dari beban elektronik APM dapat memantau arus, tegangan, daya, dan parameter lainnya secara real time selama pengujian, memberikan dukungan data yang akurat untuk kendaraan energi baru dan membantu mereka melakukan analisis kinerja produk dan diagnosis kesalahan. Fungsi perekaman data juga dapat menyimpan data selama pengujian secara penuh, yang nyaman untuk penelitian dan perbandingan mendalam berikutnya. Misalnya, dalam antarmuka perekaman data (lihat Gambar 3), interval waktu pengambilan sampel dan simpan nama file dapat diatur. Setelah tes selesai, data uji dapat dianalisis secara rinci melalui operasi seperti kueri dan ekspor data untuk lebih mengoptimalkan kinerja produk.
Singkatnya, beban elektronik APM memberikan dukungan yang kuat untuk pengembangan produk, kontrol kualitas dan optimasi kinerja melalui beragam fungsi dan kinerja presisi tinggi dalam pengujian komponen-komponen utama seperti baterai dan pengontrol motor kendaraan energi baru Valeo, dan mempromosikan kemajuan berkelanjutan teknologi kendaraan energi baru.